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我国交通运输事业的飞速发展，为道路和桥梁的建设提供了良好的基础，随着桥梁施工方法的不断创新，大跨径的斜拉桥、悬索桥等结构桥梁在交通中承担着非常重要的作用。而拉吊索作为索结构桥梁的生命线，其索力是否处在合理的范围内将直接影响结构的整体受力状态和线形的平顺程度，所以对拉索的索力进行定时的测试是斜拉桥、下承式拱桥和悬索桥等带索桥梁日常维护的重要内容。

拉吊索的索力检测有压力测试法、压力传感器测定法、磁通量测定法及振动频率法等多种方法，每种方法有各自的特点。振动频率法检测索力是在人工或环境激励下，利用加速度传感器拾取斜索的随机振动信号，再利用相应的数据采集仪器，识别拉索的振动数据，使用相关软件对数据进行接收、分析、处理，之后得到斜拉索的振动频率。该方法因为其精度高、测定简单、测试设备可重复利用的特点，成了现阶段工程界较受欢迎的索力测量方法之一。虽然此种方法得到的基频具有较高的精度，但是在其测量基频时，一般在安装传感器时都需要进行复杂的布线施工，往往对现场实际测试增加大量的工作量和不必要的成本浪费。所以在选用振动频率法测量索力时，内置加速度传感器的无线索力采集设备成为了现在工程界深受欢迎的索力测试仪器。

JM5843A是扬州晶明自主研发的一款无线振动测试仪。仪器内置高性能加速度传感器，±2g满量程，多挡量程程控设置，内置大容量可充电锂电池，支持ZigBee或WiFi无线通讯，配套索力测试分析软件，特别适合大中型桥梁的索力测试。

★体积小巧，方便携带，可使用磁力座固定安装

★内置可充电锂电池，无需外接电源即可连续工作超过12小时，适用各种工程试验现场

★ZigBee无线或WiFi无线通讯可选，有效减少现场工作量，提高现场测试安全，适用于高危行业测试场合

★ 内置1G存储，支持在线、离线测试，保证数据的完整性

图片源于网络

■斜拉桥、悬索桥、系杆拱桥和施工中的缆索等索的基频、索力的测量。一般结构的振动加速度测量。